本文转自中国汽车运动联合会官网：http://www.fasc.org.cn/zt/11coc08/news/2011-11-14/366844.html  

    11月13日，2011“正新轮胎杯”厦门•集美全国汽车场地越野锦标赛圆满地落下了帷幕，在赛后的颁奖台上，冠军的位置少有地没有站着风水梁越野车队的车手。作为一支今年异军突起的车队，风水梁越野车队已经成为2011赛季风头最劲的车队。

　　虽然没有冠军，但本站比赛风水梁越野车队仍然拿到了一个亚军和一个季军，这并不是一个拿不出手的成绩，但已经习惯了冠军刺激的风水梁越野车队显然有一点的不适应。而且来到了总决赛的前夕，风水梁越野车队即将向包揽汽油组与柴油组的年度冠军发起了冲击。

　　在赛后，车队的投资人赵智慧在微博上发出了这样的感言：胜利久了，偶尔尝一下失利的感觉也不错，痛定思痛，居安思危！这站比赛是自今年参赛以来第一次没在专业组夺得冠军，大家显得有些懊恼，有些沮丧，其实成绩也不错，就是反差有些大！没关系，继续努力，这样的比赛才有意思！

　　随着赛季的进行，很多人觉得风水梁越野车队太过于锋芒毕露，让别的车队没有什么机会。但回头想想，在COC的历史上陆风车队、华南虎车队有也过这样的独霸占一方的经历。对于中国的越野赛场来上，有非汽车厂商类的资金投入，对中国汽车运动的发展还是很有好处的。

　　而且这场比赛也证明，风水梁越野车队也并非不可战胜。广汽长丰华南虎车队、猛狮电池征途车队、佳通轮胎车队都会是它的对手，并且有实力与风水梁越野车队形成竞争。但无可否认，风水梁越野车队在本赛季四处招贤纳兵，从一定程度也促使组季会对比赛规则进行更为科学的完善。

　　阳山站的总决赛即将到来，风水梁越野车队会不会拿到四个年度总冠军呢？让我们拟目而待吧。

             (图文/中国汽联特约记者 任子仲)