本文转自中国汽车运动联合会(http://www.fasc.org.cn/zt/12coc6/news/2012-07-08/380722.html)

　　官网讯 2012“东达蒙古王杯”内蒙古风水梁全国汽车场地越野锦标赛今天下午结束了第二阶段预赛的争夺。在柴油改装组的激烈竞争中，前两名的陆学斌与徐莹仍然守住了自己的位置，但预赛首轮第5、6名的沈伟健和刘红武强力杀出，将两名风水梁车队的对手挤出了决赛圈，这也使得本组夺冠形势由鼎足三分变成了南北对抗，最终收获个人冠军的车手将同时举起车队冠军的奖杯。

　　有两名车手进入决赛的猛狮电池车队无疑是柴油改装组的最大热门，陆学斌与沈伟健在他们所参加的前几个分站中，全都进入了决赛，而且还表现抢眼，连续争金夺银。不过，在猛狮电池的“内部竞争”中，陆学斌的形势将更有利一些。“太子的车况比我的好很多，决赛只有不到一公里的赛段，没有弯路也没有水坑，就是几个大坑，动力好的赛车将更有优势，我无法跟他抗争。”沈伟健如此给队友面子，而陆学斌从来就不是个谦虚之人，看来队内名次八成就得这么定了。

　　但是徐莹对此完全不能同意，你们有队友，哈弗车手也是一群一群来的，“临沂三剑客”的名头并不比广东双狮小。看到乔旭的成绩，徐莹想哭，但是看到马守礼的成绩，他又笑了。第5名，12分，这是个分水岭，在马守礼后面的对手，即使还有队友拿冠军，仍然不能保证赢车队，但是第5名刚刚好，加上冠军的25分，就是传说中的“冠军基准线”37分，因为对手最多只能拿到37分，同分而列后。因此，对于哈弗车队来说，现在乔旭留下的涡轮故障及马守礼未能进入决赛的遗憾都不是问题，成败全在徐莹一人身上，只要他挑下两只猛狮，车队也就赢了。

　　这个组别还有一个东达蒙古王车队，主力车手刘红武也进了决赛，但他纯属个人表演赛，没有车队成绩的竞争力，刘红武最大的乐趣就在于让另外三人都很紧张，看着就很可乐。另外柴油原厂组的形势也很类似，也是四辆来自不同车队的赛车进了决赛，但车队冠军无疑已被风水梁车队提前夺去，已经没有了悬念。好看的只是谁最终站上了最高领奖台，无论谁上去了，都不算黑马。

(方肇)